Teisingi sprendimai jūsų projektui - mūsų kasdienis iššūkis.

Visuomet teigas ankeris

Nuo pat planavimo pradžios, būtina itin tiksliai įvertinti būsimas paviršiaus apkrovas. Tai ne tik apima transporto srautą, bet taip pat ir posūkių trajektorijas. tai reiškia būtina sumodeliuoti būsimo transporto srauto maršrutą įvertinant ir testuojant, tuomet bus suprantamas tikslus transporto poveikis.

Siekiant išvengti trūkimų ir grindinio elementų išjudėjimo iš vietos, yra būtina naudoti sutvirtinimus, klojant grindinį.

Kelno tyrimų centras FSGV atliko bandymus ir studijas, bei 2014 m. sausio 16 d. išleido informacinį leidinį, kuriame pateikė didelių betoninių, natūralaus akmens, grindinio elementų klojimo schemas ir rekomendacijas, kaip planuoti sutvirtinimus.

Itin svarbu, klojant didelius grindinio elementus, įsitikinti, kad jų aukštis yra atitinkamas. Kuo platesnė trinkelė, tuo didesnė gaminio kraštinė.

Rizikingos vietos:

  • Posūkiai
  • Nuokalnės/ įkalnės
  • Stovėjimo vietos
  • Įvažiavimas
  • Įvažiavimas

Informacinis leidinys nurodo, kad šie paviršiai turi būti itin skrupulingai matuojami, siekiant išvengti judėjimo. Rekomenduojame naudoti produktus judėjimo prevencijai. Daugiau informacijosISATec® Techninė informacija

Viešojo transporto stotelės

Rišiklių sujungimai

Instaliacija